Академік Всеукраїнської академії наук Петро Михайлович Супруненко: Життя та діяльність
Анотація
У статті актуалізовано найбільш значні відомості про видатного вченого-механіка і залізничника першої третини ХХ ст., академіка Всеукраїнської академії наук Петра Михайловича Супруненка (1893–1938). Доведено, що його діяльність у сфері розвитку залізничної справи є вагомим внеском у розвиток світової науки і техніки. Основні наукові праці вченого та інженера присвячені важливим проблемам транспортної механіки. Особлива увага приділялася ним паровозному і вагонному будівництву (був конструктором вагонів). Будувалися вагони на основі великої кількості експериментального матеріалу, які у свій час отримали значний суспільний резонанс і науково-технічне визнання. Наголошено, що П. М. Супруненко був одним з перших інженерів-залізничників, хто запропонував науковий аналіз взаємодії колії з рухомим складом залізниць. У статті зазначається, що сьогодні про П. М. Супруненка згадують дуже мало, описуються лише фрагменти його біографії, характеризуються тільки окремі його наукові праці. В очолюваному ним Інституті транспортної механіки Всеукраїнської академії наук за його керівництва успішно розвивалися наступні дослідження: висвітлювалися методологічні проблеми транспортної механіки з метою комплексного розв’язання завдань модернізації залізничної галузі; дослідження нестаціонарних динамічних процесів взаэмодії рухомого складу (поїзда) з системою колії (особливо вивчення явища резонансу); дослідження теорії розрахунків тяги локомотивів на залізничних коліях з метою оптимізації елементів транспортної механіки та підвищення їх ефективності тощо. У статті детально характеризується кожен з цих напрямів досліджень П. М. Супруненка. Загалом його дослідження сконцентрувалися на проблемах залізничного транспорту. У галузі теорії тяги поїздів П. М. Супруненко створив низку нових методів графічного інтегрування диференціальних рівнянь руху поїздів, приділяв значну увагу вдосконаленню існуючих та створенню нових приладів, призначених для вимірювання характеристик різних процесів, що протікають в рухомому складі та колії. Підтверджено доробок вченого у початковому періоді будівництва залізничного транспорту в Україні, особливо на Південно–Західних залізницях. У статті показано, що роль П. М. Супруненка полягала в його науковій праці як «генератора ідей» та провідного теоретика в поєднанні з інженерною діяльністю.
Завантаження
Посилання
Altenbach, H., Bogdanov, V., Bulat, A., Guz, A., & Nazarenko, V. (2023). A brief review of the development of mechanics in the National Academy of Sciences of Ukraine. In A. N. Guz, H. Altenbach, V. Bogdanov, V. M. Nazarenko (Eds.), Advances in Mechanics. Advanced Structured Materials, 191 (pp. 1-19). Cham: Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-031-37313-8_1
Azarova, T. A. (2015). Instytut transportnoi mekhaniky AN URSR ta yoho vnesok v rozvytok vitchyznianoi nauky [Institute of Transport Mechanics of the Academy of Sciences of the Ukrainian Socialist Republic and its contribution to the development of veterinary science]. History of Science and Technology, 5(6), 3-11. Retrieved from https://www.hst-journal.com/index.php/hst/article/view/52 [in Ukrainian]
Dunayevska, N. I., & Yevtukhov, V. Ya. (2023). History of energy industry in Kyiv: 125 years of Central electric station. Tekhnichna Elektrodynamika, (5), 082. https://doi.org/10.15407/techned2023.05.082
Lokun, S. (2007). Istoriia rozvytku Instytutu transportnoi mekhaniky [History of the development of the Institute of Transport Mechanics]. Istoriia Ukrainskoi Nauky na Mezhi Tysiacholit – History of Ukrainian Science for Thousands of Years, 30, 139–145 [in Ukrainian]
Pankova, S. (1991). Institut transportnoy mehaniki AN USSR [Institute of Transport Mechanics of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR]. Ocherki Istorii Estestvoznaniya i Tehniki – Essays on the History of Natural Science and Technology, 40, 94–100 [in Russian]
Starostenko, V. I., & Kobolev, V. P. (2023). To the anniversary of the Department of Earth Sciences of the National Academy of Sciences of Ukraine. Part 1. Historical outline of the development of natural sciences from the founding of the Academy of Sciences of Ukraine to the establishment of the Department of Earth and Space Sciences of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR (1918–1962). Geologìčnij žurnal, 4(385), 97–121. https://doi.org/10.30836/igs.1025-6814.2023.4.289561 [in Ukrainian]
Suprunenko, P. (1924). Teoriya kolebaniy nadressornyih chastey parovozov, v svyazi s plavnostyu hoda, bezopasnostyu dvizheniya i davleniem koles na relsyi [Theory of Oscillations of the Bolster Parts of Steam Locomotives, in Connection with the Smoothness of the Ride, Safety of Movement and the Pressure of the Wheels on the Rails.]. Kyiv [in Russian].
Suprunenko, P. (1926). Tyagovyie raschetyi [Traction Calculations]. Kyiv [in Russian]
Suprunenko, P. (1932). Obschaya teoriya tyagi poezdov [Obschaya Teoriya Tyagi Poezdov]. Moskow, Leningrad: Gostransizdat [in Russian]
Suprunenko, P. M. (1933). Tematychnyi zbirnyk Instytutu transportnoi mekhaniky T. III / Pratsi prof., doktora P. M. Suprunenka [Thematic Collection of the Institute of Transport Mechanics, 1933. T. III / Pratsi prof., doctor P. M. Suprunenko]. Kyiv: Vydavnyctvo Vseukrainskoi Akademii nauk USRR [in Ukrainian]
Suprunenko, P. (1934). Garmonicheskie kolebaniya podvizhnogo sostava zheleznyih dorog [Harmonic Oscillations of Railway Rolling Stock]. Moskow: Transzheldorizdat [in Russian]
Sukhoterina, L. (2001). Dolia Petra Mykhaylovycha Suprunenka – yak pryklad doli ukrainskoho vchenoho v umovakh stalinskoho totalitaryzmu [The share of Pyotr Mikhailovich Suprunenko is like an example of the share of the Ukrainian scientist in the minds of Stalinist totalitarianism]. Volynskyi Derzhavnyi Universytet Imeni Lesi Ukrainky: Zbirnyk Navchalno-Metodychnykh Materialiv i Naukovykh Statei – Lesya Ukrainka Volyn State University: Collection of Basic Methodological Materials and Scientific Articles, 1, 71–75 [in Ukrainian]
Vlasenko, A. (2007). Instytut transportnoi mekhaniky AN URSR i yoho vnesok v rozvytok vitchyznianoi nauky ta narodnoho hospodarstva [Institute of Transport Mechanics of the Academy of Sciences of the Ukrainian Socialist Republic and its contributions to the development of veterinary science and people's rule]. Istoriia Ukrainskoi Nauky na Mezhi Tysiacholit – History of Ukrainian Science for Thousands of Years, 30, 17–24 [in Ukrainian]
Yarema, S. Y. (2007). Formation of the science of fatigue of metals. 1870–1940. Materials Science, 43, 869885. https://doi.org/10.1007/s11003-008-9034-x
Кількість переглядів: 530 Кількість завантажень PDF: 305
Авторське право (c) 2024 Історія науки і техніки
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Авторські права та ліцензування
Ліцензійні умови: автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати експериментальних і теоретичних досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License International CC-BY, яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.
До рукопису статті додається підписана авторами відсканована копія «Угоди» про передачу авторами прав на публікацію рукопису і подальше розміщення статті в інтернеті (у форматі * .pdf або * .jpg).
Цією угодою автор засвідчує, що поданий матеріал:
- не порушує авторських прав інших осіб або організацій;
- не був опублікований раніше у інших видавництвах та не був поданий до публікації у інші видання.
Автор передає редколегії журналу "Історія науки і техніки" права на:
- публікацію статті українською (англійською та російською) мовою та розповсюдження її друкованої версії.
- переклад статті англійською мовою (для статей українською та російською мовою) та розповсюдження друкованої версії перекладу.
- розповсюдження електронної версії статті, а також електронної версії англомовного перекладу статті (для статей українською та російською мовою), через будь-які електронні засоби (розміщення на офіційному web-сайті журналу, в електронних базах даних, репозитаріях тощо).
Автор зберігає за собою право без узгодження з редколегією та засновниками:
- Використовувати матеріали статті повністю або частково з освітньою метою.
- Використовувати матеріали статті повністю або частково для написання власних дисертацій.
- Використовувати матеріали статті для підготовки тез, доповідей конференцій, а також усних презентацій.
- Розміщувати електронні копії статті (у тому числі кінцеву електронну версію, завантажену з офіційного web-сайту журналу) на:
- персональних web-ресурсах усіх авторів (web-сайти, web-сторінки, блоги тощо);
- web-ресурсах установ, де працюють автори (включно з електронними інституційними репозитаріями);
- некомерційних web-ресурсах відкритого доступу (наприклад, arXiv.org).
В усіх випадках наявність бібліографічного посилання на статтю або гіперпосилання на її електронну копію на офіційному сайті журналу є обов’язковим.
