S.Vitte about the importance of railways in the formation and development of commercial seaworthiness
Abstract
The article presents the process of relations between railways and sea ports. The analysis is based on the article by S.Vitte «Russian ports and railway tariffs». S.Vitte tried to find out how fair the criticism of the current tariff policy of the South-Western Railways was and to find out to what extent the interests of domestic ports could really be supported by railroad tariffs. First and foremost, Sergei Julievich emphasized that this issue should be fully addressed exclusively at the state level. He was convinced that a clear norm was needed that would establish general rules for all, without exception, railways, regardless of the form of ownership. After all, the railway cannot arbitrarily dispose of the movement of goods, it must work in accordance with social-economic laws.
Downloads
References
Джерела та література
Белінський Є.Ф. З історії формування залізничного пролетаріату на Україні в другій половині ХІХ ст. З історії соціально–економічного розвитку та класової боротьби на України ХІХ – початку ХХ ст./ Є.Ф. Белінський. – Київ: Наук. думка, 1960. – 156 с.
Лаверычев В.Я. Зарождение государственно-монополистических тенденций в Российской экономике конца ХІХ века / В.Я. Лаверычев // Истор. записки. – 1980. – Т.109. – С. 95–128.
Витте С.Ю. Русские порты и железнодорожные тарифы // Витте С.Ю. Собрание сочинений и документальних материалов: В 5 т. / Т.1: Пути сообщения и экономическое развитие России. Кн.1. – Москва : Наука, 2002. – С. 519–540.
Соловьева А.М. Железнодорожный транспорт России во второй половине ХІХ века / А.М. Соловьева. – Москва: Наука, 1985. – 315 с.
Андреев П.Н. Юго-Западные железные дороги. Историко-экономический очерк в связи с результатами эксплуатации Юго-Западных железных дорог за время перехода (1880–1894) и после перехода в казенное управление 1895–1908 / П.Н. Андреев. – Киев, 1909. – 156 с.
Слепнёв И.Н. Сергей Юлиевич Витте и железнодорожная тарифная реформа 8 марта 1889 г. (К вопросу о балансе предпринимательских интересов и экономической политики) / И.Н. Слепнев // Отечественная история. – 1998. – № 5. – C.20–32.
Соболев М.Н. Таможенная политика России во второй половине ХІХ века / М.Н. Соболев.. – Томск, 1911. – 800 с.
Общий устав российских железных дорог. – Санкт-Петербург, 1885. – С.215.
Россия и черноморские проливы (ХVІІІ – ХХ столетия). – Москва : Междунар. отношения, 1999. – 560 с.
Тарле Е.В. Европа в эпоху империализма : 1871–1919 гг. / Е.В. Тарле. – Москва, Ленинград, 1927. – 511 с.
Речь кн. Бисмарка по поводу Либавского порта, сказанная им в 49 заседании Рейхстага, 14 февраля 1885 года // Витте С.Ю. Собрание сочинений и документальних материалов: В 5 т. / Т.1: Пути сообщения и экономическое развитие России. Кн.1. – Москва: Наука, 2002. – С. 540–542.
Бовыкин В.И. Очерки истории внешней политики России. Конец ХІХ в. – 1917 г. – Москва, 1960. – 215 с.
Лившин Я.И. Монополии в экономике России. Экономика организации и политика монопольного капитала / Я.И. Лившин. – Москва: Соцгиз, 1961. – 447 с.
Бескровный Л. Армия и флот России в начале ХХ века. Очерки военно-экономического потенциала / Л. Бескровный – Москва : Наука, 1986. – 240 c.
Хусаинов Ф.И. Нерегулируемые железнодорожные тарифы: российский опыт 1850–1880-х годов / Ф.И. Хусаинов // Бюллетень транспортной информации. – 2009. – № 8. – С.15–22.
Под флагом России: История зарождения и развития морского флота. – Москва : Согласие, 1995. – 568 с.
References
Belinskyi , Y.F. (1960). Z istorii formuvannia zaliznychnoho proletariatu na Ukraini v druhii polovyni KhIKh st. Z istorii sotsialno–ekonomichnoho rozvytku ta klasovoi borotby na Ukrainy KhIKh – pochatku XX st.. Kyiv: Naukova dumka.
Laverychev , V.Y. (1980). Zarozhdenie gosudarstvenno-monopolisticheskih tendencij v Rossijskoj ehkonomike konca HІH veka. Istor. zapiski.,109, 95-128.
Vitte , S.Y. (2002). Russkie porty i zheleznodorozhnye tarify. Sobranie sochinenij i dokumental'nih materialov, 5, 519-540.
Solov'eva , A.M. (1985). Zheleznodorozhnyj transport Rossii vo vtoroj polovine XIX veka . Moskva: Nauka.
Andreev , P.N. (1909). Yugo-Zapadnye zheleznye dorogi. . Kiev: Kiev.
Slepnyov , I.N. (1998). Sergej Yulievich Vitte i zheleznodorozhnaya tarifnaya reforma 8 marta 1889 g. (K voprosu o balanse predprinimatel'skih interesov i ehkonomicheskoj politiki). Otechestvennaya istoriya, 5, 20-32.
Sobolev , M.N. (1911). Tamozhennaya politika Rossii vo vtoroj polovine XIX veka. Tomsk: Tomsk.
Obshchij ustav rossijskih zheleznyh dorog. (1885), 215.
Rossiya i chernomorskie prolivy (XVІІІ – XX stoletiya) (1999). Moskva : Mezhdunarodnye otnosheniya.
Tarle , E.V. (1927). Evropa v ehpohu imperializma : 1871–1919 gg.. Moskva: Leningrad.
Vitte, S.Y. (2002). Rech'kn. Bismarka po povodu Libavskogo porta, skazannaya im v 49 zasedanii Rejhstaga, 14 fevralya 1885 goda.. Sobranie sochinenij i dokumental'nih materialov, 1, 540-542.
Bovykin , V.I. (1960). Ocherki istorii vneshnej politiki Rossii. Konec XIX v.. Moskva: Moskva.
Livshin , Y.I. (1961). Monopolii v ehkonomike Rossii. Ehkonomika organizacii i politika monopol'nogo kapitala. Moskva: Socgiz.
Beskrovnyj , L. (1986). Armiya i flot Rossii v nachale HKH veka. Ocherki voenno-ehkonomicheskogo potenciala. Moskva : Nauka.
Husainov , F.I. (2009). Nereguliruemye zheleznodorozhnye tarify: rossijskij opyt 1850–1880-h godov . Byulleten' transportnoj informacii, 8, 15-22.
Pod flagom Rossii: Istoriya zarozhdeniya i razvitiya morskogo flota (1995). Moskva : Soglasie.
Abstract views: 331 PDF Downloads: 186
License terms: authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License International CC-BY that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
The scanned copy of the "Agreement” on the authors" copyright transfer on the manuscript publication and the subsequent posting of the paper on the Internet (in * .pdf or * .jpg format) is to be attached to the manuscript of the paper.
By this agreement the author certifies that the submitted material:
- does not infringe the copyright of other persons or organizations;
- was not previously published in other publishing houses and has not been submitted for publication in other editions.
The author passes the editorial board of the journal "History of science and technology" rights to:
- publication of the article in Ukrainian (English and Russian) language and distribution of its printed copy;
- translation of the article into English language (for articles in Ukrainian and Russian language) and distribution of its translated printed copy;
- distribution of the article electronic copy, as well as electronic copy of the article English translation (for articles in Ukrainian and Russian), via any electronic means (placing on the official web-site of the journal, electronic databases, repositories, etc.) printed copy of the translation.
The author reserves the right without the consent of the editorial board and founders:
- Use the materials of the article in whole or in part for educational purposes.
- Use the materials of the article in whole or in part to write their own dissertations.
- Use the materials of the article for the preparation of abstracts, conference reports, as well as oral presentations.
- Place electronic copies of the article (including the final electronic copy downloaded from the official web-site of the journal) to:
- personal web-resources of all authors (web-sites, web-pages, blogs, etc.);
- web-resources of institutions where authors work (including electronic institutional repositories);
- non-commercial web-resources of open access (for example, arXiv.org).
In all cases, the availability of a bibliographic link to an article or hyperlink to its electronic copy on the official website of the journal is compulsory.